Каретка 1к62 перемещается по станине в продольном направлении по направляющим станины станка, эти перемещения могут осуществляться от привода коробки подач, как на рабочей подаче, так и на ускоренной, так же перемещение может осуществляться от руки с помощью штурвала фартука. Каретка 1к62 поставляется в сборе с салазками, лимбом, хвостовиком, винтом поперечной подачи и клином. При капитальном ремонте каретки производятся следующие работы пескоструй корпуса каретки 1к62, шлифовка направляющих и ласточкиного хвоста каретки и поперечной каретки, замена винта и гайки поперечной подачи, замена хвостовика и лимба винта поперечной подачи, грунтование и покраска корпуса молотковой краской.
Выберете нужную Вам деталь из списка под рисунком

2 — Лимб поперечной подачи 1к62
3 — Клин каретки (клин поперечной подачи) 1к62
4 — Поперечные салазки 1к62 (нижняя часть суппорта, поворотная плита)
Винт поперечной подачи в сборе с гайками 1к62.05.50 диаметр 22мм
Винт поперечной подачи в сборе с гайками 1к62.05.50 диаметр 26мм
Гайка поперечного винта 1к62.05.27/28 (поставляется в сборе с винтом)
Показ всех 8 элементов
-

Винт поперечной подачи 1К62.05.50 в сборе с гайкой диаметр 22 мм
Подробнее -

Винт поперечной подачи 1К62.05.50 в сборе с гайкой диаметр 26мм
Подробнее -

Гайка поперечного винта 1К62.05.27/28 (поставляется только в сборе с винтом) ф22мм
Подробнее -

Каретка 1К62.05.01
Подробнее -

Клин каретки 1к62.05.47 (клин поперечной подачи)
Подробнее -

Лимб поперечной подачи в сборе с хвостовиком и ручкой 1К62.05.50СБ
Подробнее -

Поперечные салазки нижняя часть суппорта 1К62.04.13
Подробнее -

Рукоятка винта поперечной подачи 1к62 (каретки)
Подробнее
